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針對當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢，交通運(yùn)輸部強(qiáng)化客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具疫情分區(qū)分級防控，修訂發(fā)布了《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)
一用戶發(fā)快件，在企業(yè)官網(wǎng)錄入貨物信息，含尺寸、重量等計(jì)費(fèi)細(xì)節(jié)，系統(tǒng)計(jì)算費(fèi)用為800 元左右。但在月結(jié)賬單里，該件計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生了變化，
導(dǎo)讀這段時(shí)間，物流行業(yè)的新聞從前期的集中上市，到集中整合，再到上半年國家網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺報(bào)告出臺，行業(yè)正在后疫情時(shí)代發(fā)生變化，在不確定
8月4日，阿里巴巴集團(tuán)董事會主席兼CEO張勇在2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)電話會上，首次對外公布了7月2日新成立的生活服務(wù)板塊的戰(zhàn)略布局。張勇表
有一句話說的好：大數(shù)據(jù)的價(jià)值，等同于石油與黃金。處在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)據(jù)就是新的生產(chǎn)要素，也是重要生產(chǎn)力。但通常情況下，貨運(yùn)人對數(shù)
一家班輪公司向托運(yùn)人報(bào)價(jià)，一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從上海運(yùn)往洛杉磯的海運(yùn)費(fèi)，需要 32,000 美元！雖然這個報(bào)價(jià)是一個比較特殊的報(bào)價(jià)值，主要是針
貨車年檢會耽誤不少卡友的時(shí)間，但不年檢就無法上路拉活兒。近日有卡友在交通部官網(wǎng)上留言咨詢年檢的問題：貨車十年以后就是一年兩檢嗎？具
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