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濟南物流公司:每天百萬級別人數(shù)在路上,即時配送行業(yè)規(guī)模未來五年需三千萬網(wǎng)約配送員

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2020-09-04 10:04:05
人社部報告指出,預計未來5年網(wǎng)約配送員的需求量約為3000萬,即時配送訂單規(guī)模快速增長,配送勞動力缺口仍長期存在,網(wǎng)約配送員市場價值將更加凸顯。
 
在今天的大街小巷,外賣小哥的身影常常穿行其中,為千家萬戶送去生活的便利。不久前,外賣小哥正式成為官方認定的新職業(yè):網(wǎng)約配送員。這個龐大群體的職業(yè)現(xiàn)狀如何?近日,人力資源和社會保障部發(fā)布網(wǎng)約配送員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告,揭示了這份職業(yè)的更多特征。
 
根據(jù)報告,網(wǎng)約配送員有著職業(yè)定義,是指通過移動互聯(lián)網(wǎng)平臺等,接收、驗視客戶訂單,根據(jù)訂單需求,按照平臺智能規(guī)劃路線,在一定時間內(nèi)將訂單物品遞送至指定地點的服務人員。巨大的市場需求使得網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模增長迅速,每天跑在路上的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達到百萬級。
 
“‘網(wǎng)約配送員’已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活的‘新基礎設施’和新業(yè)態(tài)吸納就業(yè)的典型代表,有力支撐了‘數(shù)字經(jīng)濟’時代生活服務業(yè)新舊動能轉換和就業(yè)結構轉型升級。”報告指出。
 
《2019年及2020年疫情期間美團騎手就業(yè)報告》調(diào)查結果顯示,2019年,通過美團平臺獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達到398.7萬人,同比2018年增長了23.3%。在美團平臺就業(yè)的網(wǎng)約配送員中,有25.7萬人是建檔立卡貧困人口,占網(wǎng)約配送員總量的6.4%,其中,已有25.3萬人實現(xiàn)脫貧,脫貧比例高達98.4%。
 
根據(jù)美團平臺的調(diào)研數(shù)據(jù),這部分從業(yè)人群呈現(xiàn)以下特征:
 
看年齡,在所有網(wǎng)約配送員中,20-40歲年齡段的占比超過83.7%。新冠肺炎疫情期間新增的網(wǎng)約配送員中,20-30歲年齡段占比為45.3%,30-40歲年齡段占比為39%。
 
看工作時間,近六成網(wǎng)約配送員每天配送時間低于4小時,時間靈活是網(wǎng)約配送員工作的最顯著特征。“就業(yè)時間靈活既是網(wǎng)約配送員工作吸引從業(yè)者的最重要原因,這也符合當代零工經(jīng)濟的特點:更多的從業(yè)者不再愿意受到空間、時間的限制,而是傾向選擇一種更為靈活的就業(yè)模式,在生活和工作之間尋找平衡。”調(diào)查顯示。
 
看收入,三成網(wǎng)約配送員月收入在5000元以上,五成網(wǎng)約配送員是家庭收入的主要來源。
 
職業(yè)快速興起背后,消費和科技的支撐可謂缺一不可。
 
人社部報告指出,從消費市場需求看,中國人均GDP已經(jīng)突破一萬美元,人均可支配收入不斷增加,消費規(guī)模擴大和消費升級呈現(xiàn)并行發(fā)展態(tài)勢,消費者的網(wǎng)購類型也愈加多樣化,以往三日達的時效已不能滿足日益多元的生活服務需求,餐飲、生鮮、藥品等具有明顯的即時屬性,使其需要被迅速地配送到消費者手中。
 
同時,網(wǎng)約配送員也是移動互聯(lián)網(wǎng)技術革新的產(chǎn)物。即時配送平臺通過運用機器學習、運籌優(yōu)化、調(diào)度仿真等技術,研發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng),可實時跟蹤網(wǎng)約配送員行進的方向和當前位置,結合實時運單情況,按照系統(tǒng)計算出的效率最高的方式分派和優(yōu)化訂單。以美團為例,在高峰期,每小時要支持29億次的路徑規(guī)劃算法,平均0.55毫秒規(guī)劃1次路線。此外還不斷研發(fā)智能電動車、智能配送餐箱、智能語音助手等。
 
消費和科技的力量,未來同樣有望為職業(yè)帶來更廣闊的前景。
 
“隨著國家對‘互聯(lián)網(wǎng)+’、平臺經(jīng)濟等不斷加大支持力度,不斷培育壯大消費新業(yè)態(tài),預計未來餐飲和零售線上化率將翻4-5倍,帶動即時配送行業(yè)規(guī)模相應增大。”人社部報告指出,預計未來5年網(wǎng)約配送員的需求量約為3000萬,即時配送訂單規(guī)模快速增長,配送勞動力缺口仍長期存在,網(wǎng)約配送員市場價值將更加凸顯。
 
來源:人民網(wǎng)

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